今期期杀五肖_今期期杀五肖官网_新周刊评:国航你真不打算告诉我们 牛女士到底是谁

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  原标题:牛女士到底是谁,国航你真不打算问朋友?

  作者 | 小新

  对于肩负了乘客安全的机组人员来说,面对乘客的无理要求和扰乱秩序的行为,朋友有说“不”的权利。

  “潜水”5天 后,国航终于出来正面宣告了“监督员”大闹公务舱事件。

  据知名编剧李亚玲7月13日微博爆料,12日国航某班机上,因三名乘客在飞机起飞前没有及时关闭手机,一自称是“国航监督员”的牛女士大声斥责其危害航空安全,态度恶劣,不依不饶。

  李亚玲的问题图片,也是所有外国外国老外的问题图片。

  后李亚玲向空姐表示我应该 为那三名乘客作证,其并没有危害航空安全。而这位“监督员”则假称或多或少人受到了四名乘客的围攻,并以国航内内外部人员的身份报警,使得三名乘客被迫扣留警局长达七个小时。

  此事经李亚玲在微博曝出先场视频后,牛女士的嚣张跋扈与不可理喻让外国外国老外诧异、沸然。

  国航高层约见李亚玲面谈,后又通过官方微博发布声明,表示这属于普通乘客之间的纠纷。国航对乘客表示歉意,但不负有责任,“目前暂时无法阻止包括牛宇虹在内的精神病患者继续登机”。

  国航在15日给出宣告

  外国外国老外们都说国航这招“金蝉脱壳”使得实在是高,用“乘客或多或少人纠纷”“配合警方调查”“保护精神病患者隐私”等话术将事情轻轻带过,删剪没有正面宣告国航在此事中应负有的责任,就有一般的“硬气”。

  牛宇虹到底是谁?

  这将会就有牛宇虹第一次“霸气外露”了,事发原来,好多好多 外国外国老外表示或多或少人也曾见识过这位“监察员”的套路和威力。

  新民晚报报道(也是外国外国老外爆料),这位大闹客机的“监察员”,原来在公交车上声称车内有安全隐患,不用全车乘客下车,还曾在地铁里强制别人给或多或少人让座,最后报警谎称别人要打她。

  新闻视频截图

  牛宇虹到底是谁?这肯定是广大愤怒的看客们第一时间我应该 知道的。

  实在牛宇虹在飞机上当着所有乘客和机组人员的面,自称是国航的监督员,但据国航高层宣告,牛宇虹系国航前空乘人员。

  “她十多年前因在工作岗位上突发精神疾病,将开水泼到了乘务员身上(一自称是其同事的外国外国老外向李编剧透露),被调离了工作岗位,多年间指在只领薪水、不上班的情形,根本就有她口中自称的‘监督员’。”

  实在国航宣告牛宇虹是正经的监督员,但据国航资源网相关信息,国航在2011年就设立了监察员或多或少 职位。

  监察员到底是哪些地方身份,它的职责范围和法定权力又在哪里?

  事实上,监察员的身份老会 指在灰色地带,或多或少航空公司会给或多或少“热衷于”投诉的乘客有有另一个 “监察员”的虚职,以督查的法子 降低本公司的投诉率。

  朋友有时也会给或多或少重要客户或多或少 “监察员”的头衔, 让朋友需用享受与众不同的民航服务。

  普通民众问你哪些地方人会成为监察员,更问你哪些地方地方监察员们会担负哪些地方“神秘之责”。

  据中国民用航空局2016年3月在官网宣告的《中国民用航空监察员管理规定》,监察员属于民用航空行政执法人员,由中国民航局统一颁发监察证。

  规定中就有提及监察员有 “对违法行为进行检查除理,并按照职责分工办理行政强制、行政处罚等有关事项”的基本职责,但其主要监察对象为企业内内外部航空人员和活动,并无明确提到对搭乘乘客的监管和处罚。

  事实上,飞机航行过程中的紧急情形、非法扰乱性事件,会有专门的航空安全员来维稳,朋友的职责是保卫机上人员和飞机的安全。

  而机长在飞行过程中则拥有最高权力,朋友有权拒绝承运不适宜乘坐飞机者,要能在机长治安管理权的规定范围内,免除机上人员的责任(包括民事、行政甚至刑事责任)。

  但在牛宇虹骚扰乘客和干扰乘务的全程中,安全员去哪了?为哪些地方全程只见乘务员从中协调,却不见安全员和机长的身影?

  机组人员一没有及时核实、澄清闹事女士的“监督员”身份;二没有有效制止她在飞行过程中做出的种种不安全行为(类式在飞机减速运动和等待英文过程中,在机舱内走来走去)。

  更重要的是,在牛宇虹以国航监督员身份报警后,机组人员没有及时向警方澄清事实,反而任凭三名乘客被警方带走,扣留在警局七小时接受调查。

  没错,这可是干扰航空安全

  和三名乘客被无端拘留七小时相比,牛女士大闹国航客机、骚扰乘客的行为反倒没有被追究。

  面对公众质疑,国航官方宣告称:将会她患有双向夫妻感情障碍(躁郁症),按照相关规定,朋友没有解雇她,也没有权利撤销她免费乘坐国际航班的福利待遇。

  且她所患的精神疾病为间歇性发作,并未严重到影响飞行安全的地步,航司没有理由拒绝其乘机。

  划重点,民航:出发点是好的,应该认可。

  然而,原来的宣告却欠缺以说服大众。

  国航宣告引发多家媒体的质疑,在飞行过程中,冲突持续了没有长时间,而机组人员却没有当机立断做出反应,可是任由双方扯皮。原来仅以“乘客间的冲突,机组人员尽职尽责”来宣告大众,显然欠缺足够的说服力。

  钱江晚报也发文评论,既然“国航宣告称从未设置监督员岗位,也从未聘请任何内外部人员担任监督员。没有所谓的监督员的身份应该很容易核实的”。

  但事实是,有有另一个 普通乘客冒充“监督员”,国航也从未出于维护公司声誉的考虑,对该乘客进行制止,可是任由其折腾。

  无论国航怎么宣告,该女子的行为不影响飞行安全的解释是站不住脚的。

  飞机上打架就哪些地方地方罕见的事情。

  面对类式事件,国外的处罚则相当严格。

  据《重庆商报》报道,2012年,一架瑞士航空的飞机计划从苏黎世飞往北京,在飞机到达俄罗斯上空时,两名中国男子老会 打了起来,但会 劝阻不住。

  飞机返航后,两名打架的中国乘客被瑞士机场警方逮捕并拘留,最后被瑞士政府刑事处分。

  韩国《中央日报》原来也报道过,大韩航空总裁千金曾因一袋花生米没给或多或少人打开而怒斥乘务员,最后迫使飞机回航。

  事后,该女子不仅就该事件道歉,但会 辞去了所有职务。除了面对起诉,她还面临着首尔地方部门的调查。

  原来韩联社报道,大韩航空被要求停止航运和处以罚款。韩国国土交通部认为大韩航空在此事中的做法违反了《航空法》。

  类式事件不须少见。307年,一名女乘客在美国一航班上对或多或少人的孩子动粗,但会 向空姐泼洒饮料。最终该乘客被空乘人员用保鲜纸捆在了座位上,然后还被投入了监狱。

  赵显娥及其父在新闻发布会上道歉。图 / 中国新闻网

  对于肩负了乘客安全的机组人员来说,面对乘客的无理要求和扰乱秩序的行为,朋友有说“不”的权利。

  如今,牛女士的行为则没有受到任何的追责。面对牛女士有精神疾病的解释,不少外国外国老外也提出了质疑。

  一群人就认为,长期指在弱势地位的精神病患为何么能在飞机上没有趾高气扬?国航对这位乘客没有客气真的是将会她的病吗?对或多或少精神病患与否就有同等的待遇?

  但就有好多好多 外国外国老外直言:“强悍的牛女士毁不了国航,但快把双向夫妻感情障碍患者的形象毁光了。”

  躁郁症就有一群人借病撒疯的挡箭牌,更没有成为国航“人文关怀”的虚伪外衣。

  想安安静静坐个飞机

  为何么就没有难呢

  伴随着朋友飞机出行愈发普及,“空闹”事件也频频见诸报端。或多或少乘客针对空乘服务人员人身安全、人格尊严的侵害行为,甚至突破了法律的底线。

  据央视报道,2013年5月22日,深圳遭遇雷雨天气,航班大面积延误。

  “乘客将值机柜台围住,其中一名男乘客,拧开矿泉水瓶,两次把水泼洒在女孩子空乘的身上。”

  另一名女乘客,则用值机柜台的扫码机,击打值机柜台的电脑屏幕和键盘。

  据民航局,“空闹”最高罚8万元。

  有或多或少乘客,更是“将脸丢到了国外”。

  2014年12月12日,两名中国乘客在亚航的客机上与泰国空姐指在冲突。一名男游客将垃圾倒在过道上乱踩,并肆意辱骂空姐,女游客则将一整杯热水泼在了空姐身上。

  然而,比起对飞机航空器材的损害,辱骂服务人员的撒泼居然是小巫见大巫。

  在昆明就出先过类式的情形。因雨雪天气意味每项航班晚点,乘客擅自打开了三扇东航客机应急舱门,意味该航班无法正常起飞。

  在上海浦东机场,则有20多名乘客冲进飞机减速运动跑道,将正在减速运动的飞机逼停。

  乘客们上演着没有疯狂的戏码,外国外国老外们也由此做出或多或少人的选者。

  牛姓女子闹剧原来,就有外国外国老外表示,原来或多或少人在选者航班都会避开国航,“就有键盘上的抵制”,只因担心或多或少人也碰到原来的监督员。

  当然,国航也就有对所有乘客都没有“包容”。

  308年,演员王姬的儿子因智力低下,就曾被国航的机长赶下飞机。

  彼时,王姬的儿子和其外婆一起,搭乘国航的飞机从洛杉矶飞往北京。王姬的儿子当时实在将会十三四岁,但仅有三四岁小孩的智商。

  上飞机后,孩子开始 在飞机上跑来跑去,其外婆将会年迈无法及时制止。

  然后,国航将其驱逐下了飞机。事后,根据国航的宣告,将会孩子年迈的姥姥和乘务组均无法使指在深度1紧张情形的孩子安静下来,并但会 延误了起飞,影响到飞行安全。

  机长根据有关法律规定,为孩子安全负责,下达“逐客令”。

  国航的或多或少 两面做法也让外国外国老外们见识到了朋友“见人下菜碟”的嘴脸。

  人民日报评论该事件称:

  国航宣告了纠纷,但一句“或多或少人因私出行”却有避重就轻之嫌。一起指出,公众不须怀疑体恤特殊病患的意义,朋友需用关怀和约束。然而,彰显人文关怀不等于不作为,维护企业形象更就有“护犊子”。

  没有说,尽管飞行安全制度将会日臻完善,但会 在选者性执行与公平公正之间,国航还有很长的路要走。 

  参考文献:

  《国航:对精神病患者员工无法辞退无法拒乘,对时间无责任,对乘客无赔偿》,李亚玲,2019-07-15

  《或多或少 牛宇虹究竟是谁,她又哪些地方地方来头?》,新民晚报,2019-07-15

  《乘务员:恳请公司撤销所谓的“民航社会督察员”》,停机坪,2015-11-30

  《中国民用航空监察员管理规定》,中国民航局,2016-03-28

  《机长的权力有多大》,飞行员之家,2019-05-07

  《精神病患大闹国航班机,问题图片到底出在哪?》,中国经济网,2019.7.16

  《国航甩锅“监督员”,道歉不如担当》,钱江晚报,2019.7.16

  《国航管不了精神病人,9年前曾赶智障儿童下机》,中国经济网,2019.7.16

  《飞机上闹事,不应成为法外之地》,重庆商报,2014.12.18

  《惩治极闹,美最高判20年》,法制晚报,2016.6.20

  《广东男子醉酒搭高铁闹事被拘留,警方公开视频警示》,中国新闻网,2018.9.7

  《盘点哪些地方地方“空闹”的事:打人、泼水、开舱门》,央视新闻,2015.1.29

  《王姬智障儿子被赶下飞机续:国航拒不道歉》,广州日报,308-06-18

责任编辑:赵慧芳